Helen Sähköverkko ja Eltel vahvistavat yhteistyötä: uusiutuva diesel käyttöön myös alihankintaketjussa

Helen Sähköverkko ja Eltel ovat sopineet, että uusiutuvan HVO-dieselin käyttö laajenee koskemaan myös verkonrakentamisen alihankintaketjua. Vuoden 2026 alussa voimaan tullut sopimus tukee molempien yhtiöiden tavoitteita vähentää työmaiden päästöjä ja edistää erityisesti toimitusketjuun liittyviä Scope 3 -päästöjen hallintaa.

Uusiutuvan polttoaineen vaatimus mukaan verkonrakentamisen alihankintaketjuun

Helen Sähköverkko on yksi ensimmäisistä suomalaisista verkkoyhtiöistä, joka ulottaa uusiutuvien polttoaineiden vaatimuksen verkonrakentamisen alihankintaketjuun saakka. Käytännössä fossiilinen diesel korvataan työmailla uusiutuvalla HVO:lla (Hydrotreated Vegetable Oil) niin pääurakoitsijan kuin alihankkijoiden koneissa ja ajoneuvoissa.

– Olemme edenneet pitkäjänteisesti kohti vähäpäästöisiä työmaita. HVO-dieselin käytön laajentaminen Eltelin työmaille ja sen alihankkijoille on konkreettinen askel kohti pienempiä työmaiden kokonaispäästöjä ja vaikuttaa erityisesti toimitusketjun päästöihin, kertoo Helen Sähköverkon investointipäällikkö Kalle Sato.

Eltel on jo siirtynyt HVO-dieseliin omassa kalustossaan Helen Sähköverkon työmailla, ja sama vaatimus koskee nyt myös sen alihankkijoita.

– Olemme Eltelissä sitoutuneet jatkuvasti etsimään uusia tapoja vähentää toimintamme ympäristövaikutuksia. HVO-polttoaineen käyttöönotto ja siirtyminen sähköajoneuvoihin ovat olleet merkittäviä askelia kohti päästötavoitteitamme ja tämä työ jatkuu, sanoo Eltelin vastuullisuuspäällikkö Liina Pihlak.

Vuonna 2025 Eltel ajoi Helen Sähköverkon töissä lähes 700 000 kilometriä hyödyntäen sähköautoja ja uusiutuvaa HVO-dieseliä. Näiden vähäpäästöisten valintojen ansiosta hiilidioksidipäästöt jäivät noin 24 tonniin, kun perinteisillä polttoaineilla päästöjä olisi syntynyt noin 180 tonnia. Vähäpäästöisten ratkaisujen ansiosta päästöjä vältettiin siis yhteensä noin 158 tonnia vuoden 2025 aikana.

Tarkempaa päästölaskentaa

Helen Sähköverkko ja Eltel kehittävät työmaiden päästölaskentaa ja pilotoivat vähäpäästöisiä työmaamalleja, jotta polttoaine- ja kalustopäästöjä voidaan seurata entistä tarkemmin työmaakohtaisesti. Samalla etsitään myös muita keinoja vähentää päästöjä. Tänä vuonna käynnistyy muun muassa pilotti, jossa testataan vähäpäästöistä maakaapelia, joka hyödyntää kierrätettyjä metalleja.
HVO-dieselin lisäksi sekä Helenin että Eltelin henkilöautokalustosta suurin osa on jo täyssähköistä, mikä vähentää työmaaliikenteen ja logistiikan päästöjä.

Osana laajempaa Green Deal -sitoumusta

Helen-konserni on sitoutunut ympäristöministeriön vapaaehtoiseen green deal -sopimukseen, jonka tavoitteena on vähentää työmaiden päästöjä. Työmaiden päästöistä merkittävä osa syntyy polttoaineen kulutuksesta työkoneissa ja kuljetuskalustossa. Uusiutuvalla HVO-dieselillä voidaan valmistajasta ja raaka-aineista riippuen saavuttaa jopa noin 90 prosentin kasvihuonekaasupäästövähennys polttoainelitraa kohti verrattuna fossiiliseen dieseliin.

Helen sisällyttää Green Deal -kriteerit hankintasopimuksiinsa, mikä ohjaa urakoitsijoita valitsemaan vähäpäästöisiä polttoaine- ja kalustoratkaisuja. HVO-dieselin käyttöönotto on osa laajempaa siirtymää kohti vähäpäästöisempiä rakentamisen ja kunnossapidon toimintatapoja.

Toimet tukevat Helen-konsernin green deal -sitoumusta sekä Science Based Targets (SBTi) -aloitteen mukaista työtä erityisesti Scope 3 -päästöjen vähentämiseksi. Scope 3 -päästöjä syntyy muun muassa urakoitsijoiden ja alihankkijoiden koneista, ajoneuvoista ja kuljetuksista eli toiminnoista, joita yhtiö ei itse suoraan omista, mutta joihin sillä on vaikutus hankintojen ja sopimusten kautta.

Faktalaatikko: Mikä on HVO-diesel?

HVO-diesel (Hydrotreated Vegetable Oil, vetykäsitelty kasviöljydiesel) on uusiutuva polttoaine, joka valmistetaan jätteistä ja tähteistä, kuten käytetystä ruokaöljystä ja eläinrasvasta. Valmistajasta ja raaka-aineista riippuen sen käytöllä voidaan saavuttaa jopa noin 90 prosentin kasvihuonekaasupäästövähennys polttoainelitraa kohti verrattuna fossiiliseen dieseliin. HVO-dieseliä voidaan käyttää useimmissa dieselmoottoreissa sellaisenaan tai sekoitteena.